塔機是建筑工地上常用的一種起重設備 又名“塔式起重機”，以一節一節的接長(cháng)，用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔機是工地上一種*的設備。
1、塔機安裝方式不同：可分為能進(jìn)行折疊運輸，自行整體架設的快速安裝塔式塔機和需借助輔機進(jìn)行組拼和拆裝的塔式塔機。
能自行架設的快裝式塔機都屬于中小型下回轉塔機，主要用于工期短，要求頻繁移動(dòng)的低層建筑上，主要優(yōu)點(diǎn)是能提高工作效率，節省安裝成本，省時(shí)省工省料，缺點(diǎn)是結構復雜，維修量大。
需經(jīng)輔機拆裝的塔式塔機，主要用于中高層建筑及工作幅度大，起重量大的場(chǎng)所，是建筑工地上的主要機種。
2、塔身結構回轉方式：可分為下回轉和上回轉塔式塔機。
下回轉塔式塔機將回轉支承、平衡重主要機構等均設置在下端，其優(yōu)點(diǎn)是：塔式所受彎矩較少，重心低，穩定性好，安裝維修方便，缺點(diǎn)是對回轉支承要求較高，安裝高度受到限制。
上回轉塔式塔機將回轉支承，平衡重，主要機構均設置在上端，其優(yōu)點(diǎn)是由于塔身不回轉，可簡(jiǎn)化塔身下部結構、頂升加節方便。缺點(diǎn)是：當建筑物超過(guò)塔身高度時(shí)，由于平衡臂的影響，限制塔機的回轉，同時(shí)重心較高，風(fēng)壓增大，壓重增加，使整機總重量增加。
3、按有無(wú)行走機構：可分為移動(dòng)式塔式塔機和固定式塔機。
移動(dòng)式塔式塔機根據行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車(chē)式、履帶式四種。軌道式塔式塔機塔身固定于行走底架上，可在專(zhuān)設的軌道上運行，穩定性好，能帶負荷行走，工作效率高，因而廣泛應用于建筑安裝工程。輪胎式、汽車(chē)式和履帶式塔式塔機無(wú)軌道裝置，移動(dòng)方便，但不能帶負荷行走、穩定性較差。
固定式塔式塔機根據裝設位置的不同，又分為附著(zhù)自升式和內爬式兩種，附著(zhù)自升塔式塔機能隨建筑物升高而升高，適用于高層建筑，建筑結構僅承受由塔機傳來(lái)的水平載荷，附著(zhù)方便，但占用結構用鋼多；內爬式塔機在建筑物內部，借助一套托架和提升系統進(jìn)行爬升，頂升較繁瑣，但占用結構用鋼少，不需要裝設基礎，全部自重及載荷均由建筑物承受.
4、起重臂的構造特點(diǎn)：可分為俯仰變幅起重臂和小車(chē)變幅起重臂塔式塔機。
俯仰變幅起重臂塔式塔機是靠起重臂升降未實(shí)現變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：能充分發(fā)揮起重臂的有效高度，機構簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是小幅度被限制在大幅度的30%左右，不能*靠近塔身，變幅時(shí)負荷隨起重臂一起升降，不能帶負荷變幅。
小車(chē)變幅起重臂塔式塔機是靠水平起重臂軌道上安裝的小車(chē)行走實(shí)現變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：變幅范圍大，載重小車(chē)可駛近塔身，能帶負荷變幅，缺點(diǎn)是：起重臂受力情況復雜，對結構要求高，且起重臂和小車(chē)必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。
您的位置：
更新時(shí)間：2020-08-25 
瀏覽次數：1120
在線(xiàn)咨詢(xún)
返回頂部